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【挺钢铁脊梁 振包钢雄风】包钢股份首次工业化
时间: 2023-12-30 19:35 浏览次数:
【挺钢铁脊梁 振包钢雄风】包钢股份首次工业化试制冷轧高强双相钢BT55098012月25日,冷轧高强双相钢BT550/980DP成品卷在包钢股份稀土钢冷轧板材厂下线,产品性能指标、表面质量符合标

  【挺钢铁脊梁 振包钢雄风】包钢股份首次工业化试制冷轧高强双相钢BT55098012月25日,冷轧高强双相钢BT550/980DP成品卷在包钢股份稀土钢冷轧板材厂下线,产品性能指标、表面质量符合标准要求,标志着包钢股份首次工业化试制该产品获得成功。包钢股份稀土钢冷轧板材产品再添重量级新成员,自此实现了冷轧双相钢设计能力450至980兆帕强度级别全系列覆盖。

  在国家推进“双碳”战略背景下,以及汽车轻量化和高安全系数要求下,车身应用钢材对强度级别的要求也越来越高。双相钢由于其组织结构及性能特性能够有效吸收碰撞产生的能量,广泛应用于汽车保险杠、防撞梁、横纵梁、各类连接件等安全件和结构件。包钢股份于2018年开始生产双相钢,并不断拓展产品系列,逐渐向高强级别过渡。此前,450、590、780兆帕强度级别双相钢产品均已实现批量供货。

  近年来,随着国内钢铁工业不断进步和下游产业需求拉动,980兆帕强度级别双相钢应用前景不断拓展。2023年8月起,包钢股份紧跟市场风向标,策划研发此级别双相钢。包钢股份研发单位与厂矿深度合作,认真梳理各工序预期技术难点和风险,策划并严格执行生产计划安排和过程参数控制预案。产销研快速联动、高效协同,推进新产品在线DP冷硬卷下线DP成品卷下线兆帕强度级别双相钢“首秀”十分亮眼。此次试制的冷轧高强双相钢BT550/980DP主要由铁素体相和马氏体相组成,具有高强度和良好韧性相结合的组织特征,从成分、工艺和组织结构上保证了冷轧双相钢高强度和低屈强比的优点。此外,该钢种还具有一定的烘烤硬化性,较同强度级别的低合金钢更易加工成形。

  更值得一提的是,此次试制获得成功后,包钢股份实现了冷轧双相钢产品设计能力450至980兆帕强度级别的全系列覆盖。这对于包钢股份品种结构调整具有里程碑意义,体现了较高的产线组产、管理和技术调整水平。包钢股份稀土钢冷轧产品跻身高强汽车钢市场“底气”更足,市场竞争力及品牌影响力更强。

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